Máster en BIM avancé en modélisation des voies navigables et des infrastructures hydrauliques + 60 crédits ECTS

Nous sommes actuellement immergés dans un processus d'innovation technologique dans l'activité professionnelle des ingénieurs des routes, des canaux et des ports, des ingénieurs civils, des ingénieurs industriels et d'autres professionnels de l'ingénierie impliqués dans le développement de projets d'infrastructures civiles, des infrastructures qui vont des infrastructures de transport, des infrastructures hydrauliques aux infrastructures portuaires. Cette nouvelle technologie de développement de projets et de gestion de construction, comme vous le savez déjà, reçoit la terminologie de construction numérique (VDC) avec modélisation virtuelle (méthodologie BIM). La réalité est donc que tout professionnel a besoin de se mettre à jour pour augmenter sa compétitivité, en comprenant d'abord cette méthodologie de travail pour ensuite réaliser des projets et une gestion de construction dans le domaine du génie civil dans lequel il est actuellement expert en raison de sa spécialité, de ses connaissances et de son expérience dans l'utilisation des technologies actuelles (CAO, feuilles de calcul, programmes budgétaires, programmes de planification). D'autre part, l'approbation en Espagne de la réglementation sur la méthodologie BIM (norme UNE-EN ISO 19650, de juillet 2019) ainsi que la constitution de la Commission interministérielle pour l'incorporation de ladite méthodologie dans les marchés publics du ministère des Travaux publics, en décembre 2018, impliquent l'adoption de la méthodologie BIM dans les marchés publics affectant les travaux à réaliser aussi bien par les sociétés de conseil en ingénierie que par les entreprises de construction, étant le profil professionnel de BIM Manager, BIM Coordinateur et BIM. Le spécialiste de discipline est actuellement recherché dans les appels d'offres publics et donc nécessaire dans les emplois des deux types d'entreprises.