Formation en ligne
Master en conservation des routes et ingénierie du trafic + 60 crédits ECTS
1500 heures
60 ECTS
Espagnol
Établissements d'enseignement


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1500 heures
60 ECTS
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Master en conservation des routes et ingénierie du trafic + 60 crédits ECTS
Prise en charge multilingue
Certificat numérique inclus
Assistante Phia
L'objectif final est de rendre la formation théorique compatible avec le calcul et la résolution de cas pratiques permettant aux étudiants de terminer le cours avec les critères et les ressources nécessaires pour affronter des problèmes réels. En suivant ce master, l'étudiant obtiendra une vision pratique et générale dans une branche très spécialisée du génie civil, comme l'entretien routier. La méthodologie d'enseignement est basée sur un modèle d'enseignement entièrement à distance avec fonctionnement asynchrone (en temps différé) afin que chacun puisse étudier à son rythme et sans horaires : de n'importe où, à tout moment. L'enseignement et l'apprentissage se déroulent dans des classes virtuelles. Ces salles de classe hébergent différents outils tels que des forums, des messageries, etc. qui permettent d'interagir avec les enseignants et les assistants, et confèrent à la formation un caractère bidirectionnel.
À la fin, les étudiants seront en mesure d'analyser les types de détérioration et les problèmes dérivés d'une mauvaise conservation des infrastructures routières, de proposer l'intervention la plus appropriée dans chaque cas pour résoudre le problème et gérer le processus de construction. De même, les étudiants pourront évaluer les différentes solutions pour trouver celle qui offre le niveau de sécurité approprié tout en étant économiquement compétitive. Les professionnels formés à l'entretien routier peuvent accéder à des emplois dans les entreprises de construction et de services, les administrations publiques, les bureaux d'études et les sociétés d'ingénierie en général.
Ce diplôme permettra aux étudiants de gérer et de résoudre les problèmes courants qui surviennent dans les contrats d'entretien routier, en optimisant l'utilisation des ressources et en utilisant des techniques et des procédures d'ingénierie spécialement axées sur ce type d'actions.