Formació en línia
Màster en Projecte, Construcció i Manteniment d'Infraestructures i Instal·lacions de Línies Ferroviàries. Especialitat Alta Velocitat + 60 crèdits ECTS
1500 hores
60 ECTS
espanyol
Institucions educatives


Demana informació
Formació en línia
1500 hores
60 ECTS
espanyol
Institucions educatives


Demana informació
Màster en Projecte, Construcció i Manteniment d'Infraestructures i Instal·lacions de Línies Ferroviàries. Especialitat Alta Velocitat + 60 crèdits ECTS
Suport multilingüe
Certificat digital inclòs
Assistent Phia
- Conèixer els aspectes relacionats amb la gestió de la construcció de noves línies ferroviàries, així com la modernització de les actuals, com ara aspectes com ara condicions legals, finançament de les infraestructures, gestió ambiental, relacions amb proveïdors, etc. - Presentar els principals paràmetres específics necessaris per dissenyar i redactar projectes d'infraestructures ferroviàries, ja siguin línies convencionals, d'alta velocitat, metro o tramvia. - Abordar els aspectes tècnics relacionats amb la construcció d'obra civil d'infraestructures ferroviàries com viaductes, túnels, terminals, moviments de terres, nivells, etc.
- Empreses d'enginyeria i consultoria, encarregades de la planificació, disseny i gestió de projectes d'infraestructures ferroviàries - Posició de lideratge en empreses constructores, supervisant l'execució dels projectes ferroviaris i vetllant pel compliment de les normes - Empreses ferroviàries o especialitzades en el manteniment - Organismes reguladors o societats d'auditoria, avaluant i vetllant pel compliment de les normes i requisits de seguretat en l'àmbit ferroviari.
El màster és un compendi del conjunt del sistema ferroviari. Permet conèixer tot el cicle de vida del sistema ferroviari, des dels seus inicis en les fases del projecte, passant per la seva construcció i manteniment posterior. Així mateix, reflecteix clarament l'evolució de la tecnologia en l'àmbit ferroviari, la seva normativa i els mitjans moderns de manteniment ferroviari. Pel seu caràcter transversal, s'endinsa en els diferents subsistemes ferroviaris: infraestructures, superestructura, energia, senyalització i telecomunicacions, tant des del punt de vista constructiu com del manteniment, on cada tècnica té els seus mitjans materials i procediments específics de construcció i manteniment.