Master of Permanent Formation in Realteras Conservation and Road Engineering + 60 ECTS -kreditter

Vejen fortsætter med at opretholde sin overvægt i sættet af de forskellige transportformer. I nogle europæiske lande anslås det, at mere end 90% af passagertrafikken og mere end 80% af merchandise transport udføres ad vej. Nogen sagde engang: "Hvis vejen ikke blev opfundet, skulle vi opfinde den", og ifølge dens anvendelse er denne erklæring helt reel. Vejarven i et land som Spanien overstiger overdådigt 210.000 millioner euro, så bevarelsen er en nødvendighed for at sikre dens nuværende og fremtidige bæredygtighed. Derudover er det at bevare veje et ansvar for samfundet, hvis vi ønsker, at de skal opretholde deres funktionalitet gennem deres brugstid. Bevarelse og vedligeholdelse af vejnetværk ud over at favorisere trafiksikkerhed udgør en investering af høj effektivitet og meget bemærkelsesværdig effektivitet, hvilket bidrager til at udvide infrastrukturens brugstid, der opretholder cirkulationernes sikkerhed med en passende brug af de tilgængelige ressourcer.

Det ultimative mål er at foretage den teoretiske træning med beregningen og opløsningen af praktiske sager, der giver studerende mulighed for at afslutte kurset med kriterierne og ressourcerne til at stå over for reelle problemer. Tilbringer denne kandidatstuderende får den studerende en praktisk og generel vision i en meget specialiseret civilingeniørgren, såsom vejbeskyttelse. Undervisningsmetodikken er baseret på en helt afstand og asynkron (udskudt tid) funktionsmodel, så hver person kan studere ved deres egen rytme og uden tidsplaner: hvor som helst hvor som helst og når som helst. Undervisning og læring udvikler sig i virtuelle klasseværelser. Disse klasseværelser huser forskellige værktøjer som fora, messaging osv., Der tillader interaktion med lærere og assistenter og giver dannelsen af en tovejskarakter.

I slutningen kan studerende analysere de typer forringelse og problemer, der stammer fra dårlig bevarelse i en vejinfrastruktur, foreslår den mest passende indgriben til hvert enkelt tilfælde for at løse problemet og styre byggeprocessen. Ligeledes vil studerende være i stand til at vurdere de forskellige løsninger for at finde den, der tilbyder det passende sikkerhedsniveau, der er økonomisk konkurrencedygtige. Fagfolk, der er uddannet i vejbeskyttelse, kan få adgang til job inden for bygge- og servicevirksomheder, offentlige administrationer, projektkonsulentfirmaer og ingeniørvirksomheder generelt.

Denne titel vil uddanne studerende til at styre og løse almindelige problemer, der opstår i vejbeskyttelseskontrakter, optimerer brugen af ressourcer og brug af ingeniørteknikker og procedurer, især fokuseret på disse typer handlinger.

Formålet er at lette tilpasningen af mennesker, der er knyttet til byggesektoren, der arbejder for både offentlig og privat sektor, til administrative og tekniske krav i vejbeskyttelsesarbejde, i forskellige grader og kompleksitetsniveauer.

Denne uddannelse er ikke inkluderet i omfanget af officiel reguleret uddannelse (spædbørnsuddannelse, grunduddannelse, sekundær uddannelse, officiel professionel uddannelse FP, Baccalaureate, University Degree, Official University Master og PhD). Det er derfor en komplementær og/eller specialiseringsuddannelse, der sigter mod at erhverve visse færdigheder, færdigheder eller evner af en professionel karakter, idet man næppe er i stand til at være så fortjeneste i arbejdstasker og/eller oppositionskonkurrencer, altid inden for det komplementære uddannelsesafsnit og/eller kontinuerlig uddannelse er altid vigtig for at gennemgå de specifikke krav i det offentlige arbejdskraft på det offentlige arbejdsmarkedsmarked.