Master of Permanent Training in Projekt, Bau und Wartung von Infrastruktur und Einrichtungen in Eisenbahnlinien. Spezialität Metropolitan Railways + 60 ECTS Credits

Die wachsende Nachfrage aller modernen Gesellschaften nach einem zunehmend effizienten, sicheren und nachhaltigen Transport erhöht wichtige Herausforderungen für den Bahnverkehr, der in der Lage sein muss, die Rolle zu übernehmen, die in diesem Zusammenhang seine einzigartigen Transportbedingungen verleihen. Dies erhöht die Notwendigkeit einer angemessenen Schulung in diesem Bereich, die die Verfügbarkeit von ausreichenden Fachleuten sicherstellt, die für jede seiner Spezialitäten perfekt vorbereitet sind. Structuralia und die Universität Isabel I fördern den Online -Master -Abschluss in Projekt, Bau und Wartung von Infrastruktur und Einrichtungen von Eisenbahnlinien, um den wachsenden Bedarf an technischer Verfügbarkeit in diesen Spezialitäten zu erfüllen, was zulässt, welche ihre Ausbildung mit der Ausübung ihrer gewöhnlichen beruflichen Aktivitäten kompatibel sein kann.

- Die Aspekte im Zusammenhang mit dem Management der Konstruktion neuer Eisenbahnlinien sowie der Modernisierung der aktuellen sind Aspekte wie gesetzliche Bedingungen, Infrastrukturfinanzierung, Umweltmanagement, die Beziehung zu Lieferanten usw. - Enthüllen Sie die wichtigsten spezifischen Parameter, die zum Entwerfen und Schreiben von Eisenbahninfrastrukturprojekten erforderlich sind, ob herkömmliche, hochverspaltete Subway- oder Tram -Linien. - Besprechen Sie die technischen Aspekte im Zusammenhang mit dem Bau von Bivilarbeit für Eisenbahninfrastrukturen wie Viadukte, Tunnel, Terminals, Erdbewegungen, Erklärungen usw.

- Ingenieur- und Beratungsunternehmen, verantwortlich für die Planung, Gestaltung und Verwaltung von Projektprojekten für Projekte - Führungsposition in Bauunternehmen, Überwachung der Durchführung von Bahnprojekten und die Gewährleistung der Einhaltung der Standards - Bahnunternehmen oder Unternehmen, die auf Wartungsaufsichtsbehörden spezialisiert sind - Aufsichtsbehörden oder Prüfungsunternehmen, Bewertung und Sicherung der Einhaltung der Einhaltung der Einhaltung des Bahnumfangs.

Der Master -Abschluss ist ein Kompendium des gesamten Schienensystems. Es ermöglicht den gesamten Lebenszyklus des Schienensystems, da es in den Projektphasen durch seine Konstruktion und die anschließende Wartung beginnt. Es spiegelt auch eindeutig die Entwicklung der Technik im Eisenbahnfeld, seine Vorschriften und die modernen Bahnwartungsmittel wider. Aufgrund seines transversalen Charakters tritt die verschiedenen Schienensubsysteme ein: Infrastruktur, Aufbauten, Energie, Beschilderung und Telekommunikation, sowohl aus Konstruktionsperspektive als auch aus dem Wartungsprisma, bei dem jede Technik ihre spezifischen Material- und Wartungsverfahren und Wartungsverfahren aufweist.

Das allgemeine Ziel des Kurses ist es, den Studenten in den verschiedenen technischen und Management -Disziplinen auszubilden, die für das Projekt und den Bau von Eisenbahnlinien erforderlich sind.

Diese Ausbildung ist nicht in den Umfang der offiziellen regulierten Ausbildung (Säuglingserziehung, Grundschulbildung, Sekundarschulbildung, offizielle Berufsausbildung FP, Baccalaureate, Universitätsabschluss, offizielle Universitätsmaster und Doktorand) enthalten. Es handelt sich daher um eine ergänzende und/oder Spezialisierung, die darauf abzielt, bestimmte Fähigkeiten, Fähigkeiten oder Fähigkeiten professioneller Natur zu erwerben. Sie können kaum als Verdienst in Workbags und/oder Oppositionswettbewerben in der Lage sein, immer im Bereich ergänzender Ausbildungsabteilung und/oder kontinuierliche Ausbildung zu überprüfen, um die spezifischen Anforderungen des öffentlichen Arbeitsbestands des öffentlichen Arbeitsbestandes zu überprüfen.