Pysyvän koulutuksen maisterin projekti-, rakennus- ja infrastruktuurin ja tilojen ylläpitämisessä rautatieyhteyksillä. Nopea erikoisuus + 60 ECTS -hyvitystä

Kaikkien nykyaikaisten yhteiskuntien kasvava kysyntä on yhä tehokkaampi, turvallisempi ja kestävämpi kuljetus, joka herättää tärkeitä haasteita rautatiekuljetukselle, jonka on kyettävä olettamaan roolin, joka tässä tilanteessa sen ainutlaatuiset kuljetusolosuhteet antavat sen. Tämä herättää tällä alalla riittävän koulutuksen tarvetta, joka varmistaa riittävän ammattilaisten saatavuuden, joka on valmistettu täydellisesti jokaiselle sen erikoisuudelle. Structuralia ja yliopisto Isabel I edistävät online -maisterin tutkintoa projektin, rakentamisen ja rautateiden laitteiden rakentamisessa ja ylläpidossa näiden erikoisuuksien kasvavan teknisen saatavuuden tarpeen tyydyttämiseksi, jolloin heidän koulutuksensa voi olla yhteensopiva heidän tavallisen ammatillisen toiminnan harjoittamisen kanssa.

- Uusien rautatie linjojen rakentamisen hallintaan liittyvät näkökohdat ja nykyisten nykyaikaistaminen on näkökohtia, kuten oikeudelliset olosuhteet, infrastruktuurirahoitus, ympäristönhallinta, suhteet toimittajiin jne. - paljastavat tärkeimmät erityisparametrit, jotka ovat välttämättömiä rautatieinfrastruktuurihankkeiden suunnitteluun ja kirjoittamiseen. - Käsittely rautatieinfrastruktuurien, kuten viadukkien, tunnelien, terminaalien, maanliikkeiden, selityksien, jne.

- Uusien rautatie linjojen rakentamisen hallintaan liittyvät näkökohdat ja nykyisten nykyaikaistaminen on näkökohtia, kuten oikeudelliset olosuhteet, infrastruktuurirahoitus, ympäristönhallinta, suhteet toimittajiin jne. - paljastavat tärkeimmät erityisparametrit, jotka ovat välttämättömiä rautatieinfrastruktuurihankkeiden suunnitteluun ja kirjoittamiseen. - Käsittely rautatieinfrastruktuurien, kuten viadukkien, tunnelien, terminaalien, maanliikkeiden, selityksien, jne.

Maisterin tutkinto on koko kiskojärjestelmän kokoelma. Se antaa mahdollisuuden tietää koko rautatiejärjestelmän elinkaaren, koska sen perustaminen projektivaiheisiin sen rakentamisen ja seuraavan ylläpidon kautta. Se heijastaa selvästi myös rautatiekentän tekniikan kehitystä, sen määräyksiä ja nykyaikaisia rautatien ylläpitoa. Poikittaisen luonteensa vuoksi se siirtyy erilaisiin rautatieyhteyksiin: infrastruktuuri, ylärakenteeseen, energiaan, opasteisiin ja televiestintäihin sekä rakennusperspektiivistä että ylläpitoprismista, joissa jokaisella tekniikalla on erityiset materiaali- ja ylläpitomenettelyt ja ylläpitomenettelyt.

Kaikkien nykyaikaisten yhteiskuntien kasvava kysyntä on yhä tehokkaampi, turvallisempi ja kestävämpi kuljetus, joka herättää tärkeitä haasteita rautatiekuljetukselle, jonka on kyettävä olettamaan roolin, joka tässä tilanteessa sen ainutlaatuiset kuljetusolosuhteet antavat sen. Tämä herättää tällä alalla riittävän koulutuksen tarvetta, joka varmistaa riittävän ammattilaisten saatavuuden, joka on valmistettu täydellisesti jokaiselle sen erikoisuudelle. Structuralia ja yliopisto Isabel I edistävät online -maisterin tutkintoa projektin, rakentamisen ja rautateiden laitteiden rakentamisessa ja ylläpidossa näiden erikoisuuksien kasvavan teknisen saatavuuden tarpeen tyydyttämiseksi, jolloin heidän koulutuksensa voi olla yhteensopiva heidän tavallisen ammatillisen toiminnan harjoittamisen kanssa.

Tätä koulutusta ei sisälly virallisen säänneltyjen koulutuksen laajuuteen (vastasyntyneiden koulutus, peruskoulutus, keskiasteen koulutus, virallinen ammatillinen koulutus, FP, Baccalaureate, yliopiston tutkinto, virallinen yliopiston päällikkö ja tohtori). Siksi se on täydentävä ja/tai erikoistumiskoulutus, jonka tavoitteena on hankkia tietyt ammatillisen taidot tai kyvyt, jotka kykenevät olemaan tuskin yhtä ansioita työlevyissä ja/tai oppositiokilpailuissa, aina täydentävän koulutusosaston sisällä ja/tai jatkuvassa koulutuksessa, jotka ovat aina välttämättömiä julkisen työvoiman osakemarkkinoiden julkisen työvoiman erityisvaatimusten tarkistamiseksi.