鉄道インフラの設計と建設のプログラムを認定します

このプログラムは、鉄道システム全体の大要です。実際のところ、最初のプロジェクトPhesesからその建設プロセスの玉座の維持まで、鉄道システムのライフサイクル全体に関する知識を提供します。また、鉄道フィールドの技術的進化、既存の規制、および鉄道のメンテナンスの最新の手段を明確に反映しています。その包括的な性質のため、このプログラムは、インフラストラクチャ、上部構造、電力、シグナル、電源、電気通信などのさまざまな鉄道サブシステムに登場します。建設とメンテナンスの両方の視点の両方で、各技術には独自の材料リソース、建設プロセス、さらには、高成長の魅力的な分野に焦点を合わせ、特殊化する機会を提供します。

このプログラムの一般的な目的は、鉄道システムと構造の設計、建設、メンテナンスに必要な、技術および管理関連のさまざまな分野で学生のトランジションを構築することです。このプログラムに関連する特定の目標は、次のとおりです。-鉄道線の建設の管理に関連する側面、および法的制約の熱、インフラストラクチャの熱、環境管理、サプライヤー関係などの既存のラインの近代化に関連するものを学びます。 - 高架橋、トンネル、土工、レベリングなどの鉄道インフラストラクチャの建設に関与する土木工事に関連する技術的側面に対処する - トラック超構造、電化、変身、信号、通信などに関連するトラックの維持維持管理モデルのために、鉄道の維持維持管理の拡大を拡大しているため、鉄道の維持管理の拡大を拡大しているため、電気構造、電化、変容、シグナル、通信などに関連する鉄道システムの設計と建設のための現在の仕様を学習します。国。 - さまざまなインフラストラクチャとスーパーストラクチャのメンテナンステクニック、溶接検査とメンテナンス、拡張デバイスの規制などを研究します。-カテナリー、変電所、接地設置などの電化設備に適用されるメンテナンス技術を学ぶ。および情報システム。 - 各専門分野（高速鉄道または都市鉄道）に関連して、彼らの目的は、学生がこれら2つの分野の鉄道インフラストラクチャの設計、建設、およびメンテナンスにおける特定のプライベートを学ぶことです。

11人の学生がこの証明書プログラムを完了すると、鉄道フィールド内のさまざまなポジションに申請することができます。鉄道の設計と建設、およびインフラのメンテナンスに関連するさまざまな専門家の機会があります。さらに、その他の機会には、プロジェクトデザイナー/著者、鉄道専門家、鉄道技術者、生産技術者、プロダクションマネージャー、建設マネージャー、技術支援マネージャー、建設マネージャー、トラックテクニスト、鉄道コンサルタント、メンテナンスベースマネージャー、鉄道システム監査人などが含まれます。このプログラム全体で、電気通信とSignallの設計、建設およびメンテナンスの獲得が増加します。

この証明書は、鉄道インフラの設計と建設に必要な知識とスキルを備えています。完了すると、鉄道プロジェクトを効果的に管理し、プラットフォーム、トンネル、橋、高架橋を設計し、トラックのレイアウト、材料、アセンブリを処理できます。追加的には、高速、メトロ、およびTRAMシステム用の鉄道電気牽引、オーバーヘッド接触ライン、エネルギーサブシステムを理解できます。

このプログラムは、鉄道システム全体の大要です。実際のところ、最初のプロジェクトPhesesからその建設プロセスの玉座の維持まで、鉄道システムのライフサイクル全体に関する知識を提供します。また、鉄道フィールドの技術的進化、既存の規制、および鉄道のメンテナンスの最新の手段を明確に反映しています。その包括的な性質のため、このプログラムは、インフラストラクチャ、上部構造、電力、シグナル、電源、電気通信などのさまざまな鉄道サブシステムに登場します。建設とメンテナンスの両方の視点の両方で、各技術には独自の材料リソース、建設プロセス、さらには、高成長の魅力的な分野に焦点を合わせ、特殊化する機会を提供します。

このトレーニングは、公式の規制トレーニングの範囲（乳児教育、初等教育、中等教育、公式専門訓練FP、バカロレア、大学の学位、公式大学の修士号、博士号）の範囲に含まれていません。したがって、それは補完的および/または専門的なトレーニングであり、専門的な性質の特定のスキル、スキル、または適性を獲得することを目的としており、ワークバッグや野党競争のメリットとしてかろうじて、補完的なトレーニングセクションおよび/または継続的なトレーニングは、公共労働市場の公共労働株の特定の要件をレビューするために常に不可欠です。