原因と油圧インフラストラクチャのモデリングにおける高度なBIMの恒久的なトレーニングのマスター + 60 ECTSクレジット

私たちは現在、道路、チャネル、港、土木技術者、産業エンジニア、および土木インフラプロジェクトの開発に関与する他のエンジニアリングの専門家、輸送インフラストラクチャ、ポートインフラへの油圧インフラストラクチャからカバーするインフラストラクチャの専門的な活動における技術革新のプロセスに没頭しています。この新しいプロジェクト開発と機能管理技術は、すでに知っているように、仮想モデリング（BIM Methodology）を使用してデジタル構築用語（VDC）を受け取ります。したがって、現実には、競争力を高めるために更新する必要性があり、最初にこの作業方法を理解して、現在のテクノロジー（CAD、スプレッドシート、予算プログラム、計画プログラム）を使用した専門、知識、経験の専門家である土木工学の分野でプロジェクトと作業管理を実施することです。一方、スペインでのBIM方法論規則（2019年7月のUNE-EN ISO 19650標準）の承認と、2018年12月の開発省の公的契約におけるBIMの採用の両方で、BIMのプロファイルの採用の両方でBIM契約の採用の採用の採用を採用することを意味する、開発省の公共調達における上記の方法論の組み込みのためのミニススティア諸島間委員会の憲法とともに現在公的な入札で要求されているコーディネーターおよびBIM専門家であり、したがって、両方のタイプの企業の仕事で必要です。

主な目的は、学生がレビューされた油圧インフラストラクチャのプロジェクトに直面するために必要な知識を獲得することです。 - 油圧工学インフラストラクチャの作業プロジェクトと管理のすべての段階におけるBIM方法論の統合に関する専門トレーニング。 -GIS、Civil 3D、Revitを使用して油圧インフラストラクチャに適用される、最も高度なBIMソフトウェアの知識を習得して、高度なユーザーの専門的なトレーニングを実現します。 - 異なるBIMツール間の相互運用性のワークフロー、BIM方法論に続く共同作業環境、モデリングプロジェクト構築情報（PIM）と作業（AIM）に関するEN -UUE 19650標準の基準の下でのワークフローを把握します。 - マスターのすべてのモジュールの教育は、BIMテクノロジーを使用した実際のプロジェクトの開発を通じて、作業中のデジタル構造設計と建設情報管理に関する知識の獲得に基づいています。 - プロジェクトと土木活動管理における広範な専門的経験を持つ教師（道路エンジニア、土木技術者、建築家）、およびBIM方法論の適用における高い専門化。

このマスターの知識を適用できる専門的な活動の一部は、このテクノロジーのインフラストラクチャデザイナー、水資源コンサルタント、洪水リスクアナリストです。

学生は、道路、チャネル、港、土木工学、その他の建設部門の工学部門の専門家である教師によって、提案、開発、解決のプロジェクトの実用的なケースに段階的に直面し、大規模な民間インフラストラクチャのプロジェクトと管理における幅広い実証された実証された実証された実証された実証されています。

水文学と油圧インフラストラクチャの高度なBIMマスターが作成され、専門家または工学の学生が、GISおよびBIMテクノロジーを使用した油圧インフラストラクチャプロジェクトの水文および油圧研究のすべての段階で高い専門知識に到達するようになりました。このマスターは、エンジニアリング学校の専門家と学生が、説明されているプロファイルのためにそれを行う資格があります。

このトレーニングは、公式の規制トレーニングの範囲（乳児教育、初等教育、中等教育、公式専門訓練FP、バカロレア、大学の学位、公式大学の修士号、博士号）の範囲に含まれていません。したがって、それは補完的および/または専門的なトレーニングであり、専門的な性質の特定のスキル、スキル、または適性を獲得することを目的としており、ワークバッグや野党競争のメリットとしてかろうじて、常に補完的なトレーニングセクションおよび/または継続的なトレーニングは、公共労働市場の公共労働株の特定の要件をレビューするために常に不可欠です。