Kurs normatywny EASA Część M: Soda

Przepisy MAA, odnoszące się do utrzymania samolotu, regulują pewne aspekty odpowiedzialności, które wpływają na różne obszary operacji powietrznej, zarówno komercyjnie, jak i prywatne, w szczególności określające wymagania, które operatorzy i centra konserwacji muszą spełniać w tym obszarze. Dzięki temu kursowi Easa M Refresco jest udostępniany studentom szkolenie recyklingu niezbędne dla wszystkich profesjonalistów w sektorze lotniczym poświęconym utrzymaniu samolotów i innych powiązanych aktywności.

- Poznaj ogólne aspekty standardu M. - Poznaj wymagania dotyczące konserwacji i przeglądu samolotu. - Poznaj przepisy Część 26 i część T.

Certyfikacja ochrony samolotów i ochrony środowiska w zarządzaniu konserwacją lotniczą, aeronautyczną, projektowania samolotów, produkcji produktów lotniczych itp.

Dzięki kursowi EASA M z Refresco możesz zaktualizować swoją wiedzę na temat konserwacji i przeglądu samolotu ustalonego przez Standard M, a także przepisy części 26 i T.

Część recyklingu EASA M jest skierowana do profesjonalistów z dziedziny aeronautycznej, zwłaszcza tych odpowiedzialnych za zadania związane z inspekcją, certyfikacją lub utrzymaniem samolotu, którzy chcą odnawiać lub zaktualizować swoją wiedzę na temat treści i zastosowania części M w ich codziennej pracy.

Szkolenie to nie jest uwzględnione w zakresie oficjalnych szkoleń regulowanych (edukacja niemowląt, edukacja podstawowa, wykształcenie średnie, oficjalne szkolenie zawodowe FP, Backalaureate, University, oficjalne mistrz i doktorat uniwersytetu). Jest to zatem uzupełniające się i/lub specjalizacyjne szkolenie, mające na celu zdobycie określonych umiejętności, umiejętności lub zdolności zawodowej natury, możliwość ledwo uzasadniania w klatkach roboczych i/lub konkurencjach opozycyjnych, zawsze w sekcji szkolenia uzupełniającego i/lub ciągłego szkolenia zawsze niezbędne do przeglądu konkretnych wymagań pracy publicznej pracy na rynku pracy w pracy publicznej.