MF1998_3: MF1998_3 Organizacja kursu i nadzór nad konserwacją i obiektami elektronicznych systemów sportowych i rekreacyjnych

W dziedzinie transportu i konserwacji pojazdów konieczne jest znanie różnych dziedzin organizacji i nadzoru konserwacji systemów i sprzętu łodzi sportowych i rekreacyjnych, na morskim obszarze zawodowym. Tak więc kurs ten ma na celu zapewnienie niezbędnej wiedzy na rzecz organizacji i nadzoru konserwacji i obiektów elektronicznych systemów sportowych i rekreacyjnych.

- Wyjaśnij zasady i podstawy energii elektrycznej, na których opiera się działanie systemów elektronicznych statków sportowych i rekreacyjnych. - Wyjaśnij fundamenty ruchu nierozpuszczającego, procedury radiotelefoniczne, a także główne powiązane koncepcje morskie, i zinterpretuj przepisy dotyczące aplikacji radiotomunikacji morskiej. - Wyjaśnij najbardziej odpowiednie funkcje, prawa i zasady elektroniki, techniki cyfrowe i ich skutki, które mają zastosowanie do elektronicznych systemów sportowych i rekreacyjnych. - Zastosuj techniki lokalizacji i diagnozy rozkładów i dysfunkcji w systemach elektronicznych (nawigacja, oprzyrządowanie i pozycjonowanie, komfort i wypoczynek, komunikacja, pomoc i bezpieczeństwo morskie) statków sportowych i rekreacyjnych, identyfikując przyczyny, które je pochodzą, za pomocą ustalonego sprzętu i środków oraz powiązanie różnych alternatyw naprawczych. - Ustal kryteria organizacji operacji konserwacji i instalacji systemów elektronicznych (nawigacji, oprzyrządowania i pozycjonowania, wypoczynku i komfortu i komunikacji, pomocy i bezpieczeństwa morskiego) statków sportowych i rekreacyjnych, ustanawiając sekwencję operacji, które mają zostać przeprowadzone oraz niezbędne środki dla niego na podstawie technik i procedur. - Ustal kryteria nadzoru operacji konserwacyjnych nawigacji systemów elektronicznych, oprzyrządowania i pozycjonowania statków sportowych i rekreacyjnych, ustanawiając sekwencję operacji, które mają zostać przeprowadzone oraz niezbędne środki na jego techniki i procedury, które należy zastosować. - Ustal kryteria nadzoru operacji konserwacji elektronicznych systemów komfortu i wolnego naczyń sportowych i rekreacyjnych, ustanawiając sekwencję operacji, które mają zostać przeprowadzone oraz niezbędne środki na temat technik i procedur, które należy zastosować. - Ustal kryteria nadzoru operacji konserwacji komunikacji elektronicznej, pomocy i morskiej bezpieczeństwa statków sportowych i rekreacyjnych, ustalając sekwencję operacji, które mają zostać przeprowadzone oraz niezbędne środki na temat technik i procedur, które należy zastosować. - Ustal kryteria nadzoru operacji instalacyjnych nowego sprzętu lub elementów w systemach elektronicznych (nawigacja, oprzyrządowanie i pozycjonowanie, wolny czas i komfort i komunikacja, pomoc oraz bezpieczeństwo morskie) statków sportowych i rekreacyjnych, ustanawianie sekwencji operacji, które mają zostać przeprowadzone oraz niezbędne środki w zależności od technik i procedur, które należy zastosować.

Rozwija swoją działalność zawodową zarówno samodzielnie, jak i w imieniu innych, w małych i średnich firmach, zarówno o charakterze publicznym, jak i prywatnym, poświęconym budownictwu i utrzymaniu statków sportowych i rekreacyjnych, w stanie uwzględnić osoby o ograniczonej długości dedykowanej innym usługom lub funkcjom, a także w firmach związanych z utrzymaniem i naprawą pojazdów silnikowych, w ich przypadku, w ich przypadku, funkcjonalnie i hierarchicznie na niższym poziomie.

Ta formacja dostosowuje się do trasy szkoleniowej organizacji modułów szkoleniowych MF1998_3 i nadzoru konserwacji i obiektów elektronicznych systemów sportowych i rekreacyjnych profesjonalizmu, dzięki odpowiednim połączeniom, które publikują różne społeczności autonomiczne, a także Ministerstwo Pracy (Królewskie dekret 659/2023, 18 lipca, które rozwijają zarządzanie treningiem profesjonalnym i zakładając Procedura na stałe dla Pracy (Królewska dekret 659/2023. kompetencji zawodowych nabytych przez doświadczenie zawodowe lub szkolenie nonformalne).

Kurs ten jest skierowany do profesjonalistów w świecie transportu i konserwacji pojazdów, w szczególności w organizacji i nadzorowaniu konserwacji i obiektów elektronicznych systemów sportowych i rekreacyjnych statków, na morskiej dziedzinie zawodowej oraz wszystkich osób zainteresowanych zdobywaniem wiedzy związanej z organizacją i nadzorem konserwacji i obiektów elektronicznych systemów sportowych i rekreacyjnych.

Szkolenie to nie jest uwzględnione w zakresie oficjalnych szkoleń regulowanych (edukacja niemowląt, edukacja podstawowa, wykształcenie średnie, oficjalne szkolenie zawodowe FP, Backalaureate, University, oficjalne mistrz i doktorat uniwersytetu). Jest to zatem uzupełniające się i/lub specjalizacyjne szkolenie, mające na celu zdobycie określonych umiejętności, umiejętności lub zdolności zawodowej natury, możliwość ledwo uzasadniania w klatkach roboczych i/lub konkurencjach opozycyjnych, zawsze w sekcji szkolenia uzupełniającego i/lub ciągłego szkolenia zawsze niezbędne do przeglądu konkretnych wymagań pracy publicznej pracy na rynku pracy w pracy publicznej.